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庆贺100年的球面滚子轴承

来源: 万博网页版    发布时间:2019-09-07 05:19:25

2019-04-26 15:20:56 | 来历:外网

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  球形滚子轴承有助于工程师在容易呈现不合错误中或轴偏转的使用中承受较大的径向和轴向载荷,因为SKF,本年庆贺其100岁华诞。

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  最后由SKF工程师Arvid Palmgren于1919年开辟的球面滚子轴承(SRB)从此在全球范畴内崭露头角。万博
  最后的SKF设想因为可以或许顺应重负荷下的不合错误中而设想,以弥补自调心球轴承,现已成为业内最大系列产物的一部门。

  在美国传说中的拉斯维加斯大道上,High Roller摩天轮包含SKF有史以来出产的两个最大的SRB,每个分量为8.8吨!SKF球面滚子轴承能够在很多使用中找到,包罗一些您可能不期望它们的使用。一个很好的例子是巴林世界商业核心,此中三座塔式风力涡轮机,每个直径29米,建筑安装在两座240米高(50层)的塔楼之间,每年发生1,300兆瓦时。涡轮机的主轴配备有SKF球面滚子轴承。这些涡轮机于2008年3月上线,而且在50%的时间内运转,具体取决于风力前提。配备SRB的另一个诱人的使用是在兴登堡灾难发生60年后,Zeppelin的更生。SKF由ZF引进,

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  SKF普遍的SRB系列为特定的操作前提供给了一系列劣势。例如,在重型工业使用中受污染情况中的操作员利用密封的SKF球面滚子轴承将其轴承额定寿命提高了四倍。那些在最恶劣情况中工作的人员受益于SKF的三樊篱处理方案,该处理方案可供给经济高效,优化的额定寿命,最小的维护球面滚子轴承。凭仗SKF Explorer SRB的长利用寿命和高机能,新尺寸的变速箱设想以至成为可能。

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  SKF自调心轴承产物线司理Petra?bergGustafsson评论道:“ SKF 从一起头就率先开辟了自调心轴承。我们在1919年推出了球面滚子轴承,并不断在不竭改良它们。基于Arvid Palmgren的原始设想,我们此刻为工程师供给业内最普遍的开式和密封球面滚子轴承。跟着在更具挑战性的情况中不竭追求高机能,看看将来100年的成长会发生什么变得风趣!“

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